門司港曾是日本三大港口之一,從前的繁榮商港已化身懷舊氣息,搭櫻花號從博多到小倉站,再轉車到門司港。

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行程參考  
DAY1 桃園-福岡-博多-由布院    
DAY2 由布院-金麟湖-博多-川端通商店街-櫛田神社-天神中央公園-中洲屋台-運河城百貨    
DAY3 博多-門司港-唐戶市場-小倉中央商店街-小倉城-旦過市場-中央商店街-魚町銀天街    
DAY4 博多-熊本城-上通/下通商店街    
DAY5 博多-箱崎-福間地獄神社-天神地下街    
DAY6 博多-太宰府-購物   

門司港車站

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下了火車,仿佛搭乘時空列車來到大正風華的年代,門司港車站從日本大正三年(1914年)就存在的建築,高挑的車站,往上一看從建材到燈飾,或者一旁進駐的星巴克店家,都完美融入巴洛克風格,這也是第一座車站被國家視為國家文化財。

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一旁的廁所也都是歷史的痕跡,門口保留當年用青銅製的水手鉢,所幸未被當時戰爭所徵收的貴金屬,現在又被稱為幸運水手鉢。

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前往門司港遇到本趟旅遊唯一的雨天,原本安排一日遊的行程也臨時改成半日遊,港邊風雨交加,卻沒有讓我們因此退步,門司港除了有許多懷舊建築,當地也有著名的美食喔~

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唐戶市場-龜山宮

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走到車站的對面,往唐戶市場的船票需要先購票,票價單程成人400日圓,船程很近約10分鐘,從早上7點到下午6點,每20分鐘都會發船,這裡也有到巖流島,來到門司港一定要來體驗市場的魅力,除了有許多現撈海鮮,周遭附近也還有很多伴手禮,讓你吃不夠還可以買回家吃。

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唐戶市場最大的特色,就是可以吃到新鮮現做的握壽司,還有海鮮炸物和湯品,行程建議安排早一點,更可以感受當地魚市的氣氛。

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下關市河豚最有名,因河豚處理不易,難得來下關一定要來品嘗,口感很有彈性像蒟蒻,河豚生魚片搭配醬汁不是一般芥末醬油,而且柚子酸甜的醬料,更吃得出河豚的新鮮甘甜味。GX011020.MP4_20230629_105502.241.jpg

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下關除了唐戶市場,還可以去參觀曾為馬關合約的簽署地,但因為風雨太大我們這次就取消此行程。走往離市場不遠的龜山宮,據說古時候因島嶼形狀像烏龜而其名,連神社御手洗的出水處都是一隻烏龜,神社內的吉祥物和繪馬也都是可愛的河豚。

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伽哩本舖

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因風雨太大先搭船坐回門司港,在港口旁有一間伽哩本舖,我們決定先來享用著名美食~燒咖喱。
燒咖喱的由來網傳有許多故事,但整體我吃得是一種日本家庭料理的感覺,本身也是日式咖喱控,有時候在家也會把咖喱變身焗烤或火鍋,都是簡單的美味。這次點了加兩種起司的燒咖喱,配一杯解膩的葡萄柚冰淇淋聖代,搭配窗外正在下雨的門司港港口,美食配雨天,一種慵懶但又是滿滿的幸福感,此時我正在度假啊~心裡還是希望這場雨可以早日停止(吶喊)

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西式紅磚建築

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吃完午餐,此刻的雨似乎下得正起勁,我們還是決定簡單走一圈。從遠處剛好看到藍翼門吊橋正在開橋,

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走過藍翼橋一旁就是舊門司稅關,現在已變成展覽館,它不是這裡唯一一棟的紅磚建築,

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環繞門司港旁有舊門司三井俱樂部、舊大阪商船大樓、北九州市立國際友好紀念圖書館等,有些古蹟現在也成了餐廳或招待所。

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從門司港懷舊海峽廣場沿路逛回車站,有許多購物店家,一旁岸邊海水都倒灌了,可見這雨勢有多大~

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中央通商店街-小倉城

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從門司港離開後來到小倉,車站設計很酷,火車行駛穿越小倉大樓,在售票口就能看到高架的單軌電車,車站設計的色調也融入其中,不仔細一看還以為是火車動畫呢~

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前往小倉城沿途經過中央通商店街,下雨天走逛商店街不怕淋雨,真的是一大優點,這裡有許多連鎖餐食,但看過網路介紹有名美食是鐵板餃子。

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從小倉車站走到小倉城約15分鐘,小倉城和小倉城庭園進入需要門票,若在櫻花季還能看到滿滿的櫻花。

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圍繞小倉城的是紫川河濱,得天獨厚的環境也是許多賞鳥人士拍照的好去處,一旁北九州河畔步行街也有身為父母最愛逛的阿卡將,這次也是主要來添購滷味寶貝的衣服。

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旦過市場-魚町銀天街

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結束阿卡將,往車站方向走回可以去旦過市場和魚町銀天街,旦過市場主要為傳統市場,唯一有百年歷史並位於河川上的市場,這景色讓我想起花蓮的溝仔尾已被道路填平,變成香榭大道⋯旦過市場也成了在地人的「北九州廚房」,如果喜歡傳統美食或者想買一些蔬果,來這邊肯定能挖到寶。

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ネオ大衆酒場ウチョウテン

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與旦過市場同一條的對面則是魚町銀天街,經過一整天的風雨洗滌,此時的我們找了一間居酒屋QK,點了串燒和啤酒享受當下的氣氛,沒想到串燒意外的好吃,用居酒屋結束一整天的下雨行程。

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總結:如果來到門司港也遇到下雨,建議可以好好品嘗下關美食,每趟旅程若都完美,那下次要再來同樣的地方,幾乎微乎其微

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