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國外生活總是可以生活與工作處於對等

回到台灣,小小的土地上住著2300多萬的人口互相競爭生活著

生存>生活,台灣人似乎都漸漸習慣這種步調

坦白說,剛回國真的會有一些不習慣

這種不習慣不是想逃離,而是想要有一點改變

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回到台灣和翁先生經營小小的網拍工作討生活

我們並不會覺得抬不起頭,反倒是很喜歡現在的狀態

很多人會問我賺得多嗎?填得飽肚子嗎?

其實做任何喜愛的工作它都可以變成生財工具!(要相信自己,這是翁先生不斷提點著我)

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這天,卻放下手邊工作決定騎車環島台灣五日

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有時候我們想要自由的工作,但會因為環境而有所改變

改變心境、方式、態度、狀態等,而和身旁最親近的人關係產生了拉距

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但這並不是翁李回國的初衷

停留在現況這並不是大家所希望的狀態,改變,是唯一的辦法,但需要時間

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決定給自己五天時間騎車環島,心境調適

感受台灣大自然原有的魅力,希望可以在自由洗禮後從中得到答案

從花蓮出發往北,這次的目標是抵達最北富貴角最南鵝鑾鼻

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第一天我們預定在新竹停一晚,早上8點從花蓮出發

沿途行經蘇花公路─南方澳─蘇澳─福隆─烏石港─潮境公園─基隆─野柳─桃園

崇德盈加油站是往蘇花前最大的加油休息站,整裝好後我們立即出發

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東部幹線不管是鐵道或是蘇花道路都會行經許多隧道

建立這些隧道都是許多前人用汗水留下來給用路人方便行駛

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這座寺廟就是祭拜開墾蘇花公路犧牲的偉大工人而設立的

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蘇花公路沿路都是山海一幅畫的美景

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沿路也遇上管制,看見前方工人努力維修路段,撤離土石流

還要爬上山頭測試石頭會不會崩塌,才可以通行車輛,必須要和你們說大家真的辛苦了!

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漢本車站是在蘇花公路路段的小車站

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宜蘭-南方澳觀景台,眺望整個南方澳的漁港和大橋,右側為內埤海岸沙灘

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結束爬山路段後我們來到了蘇澳冷泉-免費泡腳體驗區

看到洗衣區,剛開始其實有點害怕這個環境會很髒,但環境比想像中乾淨許多

而且水池有天然的碳酸而產生許多冒泡,不過這個冷泉真的滿冰的

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宜蘭-烏石港有許多衝浪客聚集於此,還可以看到小小的龜山島

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福隆海水浴場須付費入場,所以就在遊客中心到此一遊

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我們繼續繞外圍海線往東北方向前進

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台灣新北的東北角-鯨魚碼頭

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基隆-國立海洋科技博物館

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基隆車站

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基隆海洋廣場,附近接近基隆鬧區,車子擁擠程度遠遠超過台北...

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基隆建築都屬於舊式建築,感覺回到台灣早期的模樣

個人觀感,本來想要到基隆廟口逛逛,但整體交通是環島後感想最害怕的城市

車道與用路人與合而為一,單行道已變成商家上下貨區

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新北-野柳地質公園

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第一次來到野柳看女王頭,遠看好像小香菇

其實這裡好像台灣版的尖峰石陣,但台灣多了更美的海景,也有看到許多釣客來釣魚?!

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沉積岩地形的景觀成為許多觀光客拍照的景點照

 

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仙女鞋景點,傳言是仙女下凡來收妖孽後不小心遺忘在海岸的鞋履

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大自然形成許多奇形怪狀的石頭

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從野柳騎到桃園已經晚上八點,我們就改在中原夜市附近住了一晚

中原夜市的小吃普遍都是好吃的耶,晚上填飽肚子後非常滿足

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第二日早餐在永和豆漿充飽電,因氣候不佳,我們七點就出發慢慢騎

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我們預定在嘉義停一晚,橫跨5大縣市,桃園-新竹-苗栗-南投-雲林

沿路不停地下雨,溫度也跟著驟降,到苗栗大湖鄉天氣才漸漸轉晴,但騎乘時溫度較低都穿著雨衣防寒

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看到草莓文化館,都想到在澳洲農場採草莓的情景較人懷念

不過台灣一大片的草莓園都是供遊客採收,輪不到我們下田啦~

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苗栗-三義鄉鯉魚潭,也是中部最大水庫之一

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在台中吃了午餐-品心港飲,飽食後繼續上路

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南投-竹山紫南宮,來此的遊客通常是祈求財運滾滾賺大錢,當然也是要身體健康平安喜樂最重要!

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中間跳過了與南投平行線的彰化,西部幹線道路平直,來到嘉義很快才下午3-4點

到斗六的時候開始嗅到熟悉的火燒稻田的味道,這是我對嘉義的印象,回嘉啦~

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第三天繼續南下,我們預定在墾丁停兩晚,放慢步調看海享受自由的空氣

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兩件新雨衣在環島時,一件被摩托車燒毀,一件鈕扣被扯毀,我也是醉了

兩件式雨衣對於騎士還是最方便的

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台南-蛋餅坊早餐,在地人推薦,各式各樣的早餐非常特別,菜單以現場菜單為準~

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左-三杯雞蛋餅 右-巧克力蛋餅 意外覺得滿好吃的

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沿途經過台南-高雄-屏東-恆春

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過屏東後沿路會有許多販售菱角的招牌

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在台灣自助加油其實不普遍,價錢便宜一點點,而且還必須要用信用卡...

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屏東-佳冬飛機戰備跑道,所以道路瞬間變寬闊了許多

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這裡是往恆春的一個休息站,休息站一旁就是大海,休息時還可以聆聽大海療癒的聲音

 

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繼續往墾丁的路上前進,天氣看似晴朗,風卻是狂風來襲

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前一晚訂了一間在墾丁靠海民宿連續住兩日

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因為氣候關係沒有下海,卻讓我感受到南台灣東北季風的強烈

但是坦白說...墾丁的海邊,也讓我一點一點失望了

人持續在此觀光,垃圾也持續堆疊,多了便利的觀光,少了該有的保育

當然照片裡看不到這些垃圾,但是心痛卻是無比增加

兩年前和翁先生計畫每年都要前來墾丁旅行都因此想要就此打住

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自然生態保育人人有責,如果台灣人不愛護自己的寶島,誰...要來愛護呢

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墾丁美食都選擇了內用餐廳,可以減少垃圾使用量

一品滷味、曼波泰式料理、冒煙的喬,觀光區的價格偏高了些,但口味都還不錯

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冒煙的喬外的鳥籠椅,感覺像極了我們自由自在的心被關在籠子裡被束縛住

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台灣最南點達成,沿路一樣看到許多垃圾...

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墾丁是環島最後一站待的處所,民宿的一樓公共區非常明亮舒適

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分享在民宿時看到宥勝書的文字片段

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對於夢想的開端,從來就不是錢,而是夢想過程中,你會從中快樂、收穫並賺錢

回歸於本身,我們這些夢想人,你快樂嗎?

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第四站北上我們就預定直達花蓮,南台灣兩日氣候受到東北季風影響狀況不太好

早上7點出發時是刮風下大雨,颳風的瞬間車子都會平移,非常危險

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沿路行經海線再接山線,超害怕海浪拍打上岸我們也跟著下去

還好騎到台東時天氣已漸漸放晴...一趟旅行才漸漸暖和起來

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台東-伽路蘭遊憩區

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小時候對東部海線的印象就是它-東河包子

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台東-三仙台風景區

小時候看相簿有來過,有記憶以來是第一次踏上此地

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這是網路上對於三仙台的資料,以下三仙台文字介紹源於東部海岸風景區

地質屬於都巒山集塊岩

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原來是一處岬角,因海水侵蝕逐漸斷了岬角頸部,而成了離岸島

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過去想參訪三仙台的遊客只能利用退潮時,涉水而過

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1987年完成了八拱跨海步橋,它的波浪造型,宛如一條巨龍伏臥海上

銜接三仙台和本島,已成為東海岸極為著名的地標

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回到花蓮大約下午3點,結束五天的環島之旅

在旅行過程中也看到台灣整體面貌,也思考在台灣這塊寶島中屬於自己的定位

可以用什麼方式去改變台灣的劣勢與增強台灣的優勢

雖然自己只是小小的力量,但是身為台灣人,我們都應該為台灣盡一份心力

台灣,加油!

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